郑小伟原本以为自己做事对郑庆仁有所隐瞒，才惹郑庆仁的生气。
听这么一说，才知道自己真正犯错的地方，是对待工作的态度上。
有了深深的惭愧。
现在的车辆厂也有着二十多个的工人，月产值十几万，虽然比不上最盛时期的车辆厂，相对于一年前的半死不活，也算步入了轨道。
平和县众多国营厂，计划经济取消之后，一大部分国营经济都入不敷出，有些小厂还在垂死挣扎。
车辆厂属于经济效益比较好的厂。
容易吗？
不容易！
这中间的各种艰辛，郑小伟深有体会。就比如长达五六百公里的骑行三轮车到周边县推销，都是自己和郑宏伟去干的。
额，想差了。
就比如……
咦，庆仁哥干啥了？
把车辆厂承包下来……看到豪县药材市场缺少运输工具，就设计出了实用的三轮
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